Polipasto Manual Chester Zephyr 6 Toneladas, Carro Plano Tipo Ejército de 8 pies – 1311-0600

Los polipastos tipo eslinga Chester Zephyr son polipastos suspendidos por gancho con estructura de acero, fabricados y probados bajo estrictas especificaciones de calidad y rendimiento para superar los estándares de la industria. Ofrecen ventaja de espacio libre vertical y mantienen la flexibilidad de balanceo y giro del sistema estándar de suspensión en carro.

ESPECIFICACIONES:

Tipo de Suspensión del Polipasto: Carro Plano Tipo Ejército
Capacidad de Elevación Nominal: 6 toneladas estadounidenses
Distancia de Elevación Solicitada (pies): 8

CARACTERÍSTICAS y BENEFICIOS:

Acero Aleado para Mayor Durabilidad
Los engranajes y piñones son de acero aleado, mecanizados, tratados térmicamente y montados sobre rodamientos de rodillos de alta resistencia. La cadena de carga fabricada en acero aleado de precisión corre en una polea de carga reversible con 5 o 6 ranuras.

Diseño Robusto y Ligero
La construcción estándar incluye un marco de acero ligero, cubiertas robustas de acero, eje de carga soportado por rodamientos de bolas y una transmisión planetaria lubricada con grasa, eficiente y durable.

Operación Suave y Sin Problemas
Las guías de cadena de carga y manual garantizan una operación fluida y sin inconvenientes.

Manejo Preciso de la Carga
Un freno de estilo Weston de rápida acción proporciona un manejo positivo y suave de la carga.

Carcasa Sellada Mecánicamente e Impermeable a la Grasa
Las carcasas de acero grueso mantienen fuera la mayoría de materiales extraños, protegiendo las piezas de trabajo mecanizadas con precisión. El cierre sellado mantiene la lubricación interna, convirtiendo al Chester Zephyr en un polipasto lubricado de por vida en condiciones normales. No tiene piezas salientes que puedan engancharse.

Engranajes, Piñones y Ejes Internos Durables
Los engranajes y piñones internos están elaborados en acero aleado de níquel-cromo-molibdeno. El engranaje interno es tratado térmicamente para mayor durabilidad y resistencia. Los dientes mecanizados están tratados térmicamente y montados en rodamientos de rodillos resistentes. Los ejes de engranajes y piñones son de acero aleado rígidamente montados, endurecidos superficialmente y rectificados.

Flexible y Adaptable
El diseño Zephyr se adapta fácilmente para cumplir con los requisitos especiales de la mayoría de aplicaciones.

Rueda de Carga
De acero fundido tratado térmicamente con ajuste estriado al eje de carga. Las ranuras para cadenas están formadas con precisión y la rueda puede invertirse al colocar cadena nueva para duplicar su vida útil.

Resistente a Impactos
Las cubiertas estampadas son de acero de calibre grueso, con dos secciones de acero laminado en el marco y una suspensión de acero aleado fuerte que proporcionan durabilidad y resistencia a impactos.

Desenganchador de Cadena
De hierro dúctil.

Fácil Desmontaje
Con solo una llave pequeña y un destornillador, los operadores pueden realizar inspecciones periódicas o reemplazar cadenas y piezas con facilidad.

Guía de Cadena de Carga
Cubre completamente la polea de carga, guía la cadena hacia la rueda de carga y protege eficientemente estas piezas contra la entrada de objetos extraños.

Tren de Engranajes
El sistema planetario central utiliza un perfil modificado de diente involuto. Los dientes de los engranajes se cortan en bloques sólidos de acero aleado y se tratan térmicamente para mayor resistencia.

Cadena de Carga
Fabricada en acero durable. Los eslabones están formados con precisión para encajar en las ranuras de la rueda de carga. Tratada térmicamente para alta resistencia a la tracción y dureza.

Guía de Cadena Manual
Diseñada para eliminar atascos y permitir tirones angulares en la cadena manual.

Cage de Piñón
Con ajuste estriado al eje de acero de la rueda de carga.

Ensamblaje de Gancho Superior
Permite que el polipasto se balancee y gire bajo carga. La cabeza cruzada de aleación se balancea en correas de acero laminado soldadas al marco. El gancho de aleación está tratado térmicamente. El gancho de acero aleado forjado se abrirá antes de fracturarse.

Eje de Transmisión
Fabricado en acero aleado de níquel-cromo-molibdeno con dientes mecanizados. Opera sobre rodamientos de alta resistencia.

Ensamblaje de Gancho Inferior
Consiste en un gancho de acero aleado forjado que funciona sobre un rodamiento axial con acción de giro completo.

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