Polipasto Manual con Carro Simple de Espacio Reducido Chester Zephyr 4 Toneladas 8 pies – 1421-0400

Los polipastos con carro de espacio reducido Chester Zephyr están diseñados para aplicaciones donde la altura disponible es tan limitada que ningún otro tipo de polipasto puede utilizarse. Ofrecen la solución ideal para estructuras existentes con techos bajos y representan un ahorro significativo en nuevas construcciones al permitir techos más bajos.

ESPECIFICACIONES:

Tipo de suspensión: Carro simple para espacio reducido
Capacidad nominal de elevación: 4 toneladas estadounidenses
Distancia de elevación solicitada (pies): 8

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS:

Acero aleado para mayor durabilidad
Los engranajes y piñones son de acero aleado, mecanizados, tratados térmicamente y montados sobre rodamientos de rodillos de alta resistencia. La cadena de carga de acero aleado de precisión corre en una polea de carga reversible con 5 o 6 ranuras.

Diseño robusto y ligero
La construcción estándar incluye un marco de acero ligero, cubiertas de acero resistente, eje de carga soportado por rodamientos de bolas y un tren planetario lubricado con grasa, eficiente y durable.

Operación suave y sin problemas
Las guías para cadena de carga y manual garantizan un funcionamiento fluido y libre de inconvenientes.

Manejo preciso de cargas
Un freno tipo Weston de acción rápida ofrece un control suave y positivo sobre la carga.

Carcasa mecánicamente sellada e impermeable a la grasa
Las carcasas de acero robusto protegen de la entrada de materiales extraños, resguardando las partes de trabajo de alta precisión. El sellado retiene la lubricación, haciendo que el Chester Zephyr sea un polipasto lubricado de por vida en condiciones normales. No tiene partes salientes que puedan engancharse.

Engranajes internos duraderos, piñones y ejes
Los engranajes y piñones internos están fabricados en acero aleado de níquel-cromo-molibdeno. El engranaje interno es tratado térmicamente para mayor resistencia y durabilidad. Los dientes mecanizados también están tratados térmicamente y montados en rodamientos de rodillos de alta capacidad. Los ejes de engranajes y piñones son de acero aleado rígidamente montados, endurecidos superficialmente y rectificados.

Flexible y adaptable
El diseño Zephyr se adapta fácilmente para cumplir con los requisitos especiales de la mayoría de aplicaciones.

Rueda de carga
De acero fundido tratado térmicamente, con ajuste estriado al eje de carga. Los compartimientos para cadena están formados con precisión y la rueda puede invertirse al instalar una cadena nueva para duplicar su vida útil.

Resistente a impactos
Las cubiertas estampadas en acero de calibre pesado, dos secciones de acero laminado en el marco y una suspensión de acero aleado fuerte brindan durabilidad y resistencia a golpes.

Desenganchador de cadena
De hierro dúctil.

Desmontaje sencillo
Con solo una pequeña llave y un destornillador, los operadores pueden realizar inspecciones periódicas o reemplazar cadenas y piezas con facilidad.

Guía de cadena de carga
Cubre completamente la polea de carga, guía la cadena hacia la rueda de carga y protege eficientemente estas partes contra la entrada de objetos extraños.

Tren de engranajes
El sistema planetario central utiliza forma modificada involuta de dientes rectos. Los dientes se cortan a partir de bloques sólidos de acero aleado y se tratan térmicamente para mayor resistencia.

Cadena de carga
Fabricada con acero durable. Los eslabones están formados con precisión para ajustarse a los compartimientos de la rueda de carga. Tratada térmicamente para alta resistencia a la tracción y dureza.

Guía de cadena manual
Diseñada para evitar enredos y permitir un tirón angular sobre la cadena manual.

Caja del piñón
Ajustada con estrías al eje de la rueda de carga de acero.

Montaje del gancho superior
Permite que el polipasto oscile y gire bajo carga. La cabeza cruzada de aleación oscila en correas de acero laminado soldadas al marco. Gancho de aleación tratado térmicamente. El gancho forjado de acero aleado se abre antes de fracturarse.

Eje impulsor
Fabricado en acero aleado de níquel-cromo-molibdeno con dientes mecanizados. Opera sobre rodamientos de alta capacidad.

Montaje del gancho inferior
Consta de gancho de acero aleado forjado que opera sobre un rodamiento axial con acción completa de giro.

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