Polipasto de Cadena Manual Chester Zephyr 1 Tonelada, 8 ft, Tipo Carro de Engranaje Manual Ejercito – 1312-0100

Los Polipastos Chester Zephyr tipo Grapa son polipastos suspendidos por gancho con estructura de acero, construidos y probados bajo estrictas especificaciones de calidad y rendimiento, superando los estándares de la industria. Ofrecen ventaja de espacio superior, conservando la flexibilidad de balanceo y giro típica de la suspensión estándar del carro.

ESPECIFICACIONES:

Tipo de Suspensión del Polipasto: Carro de Engranaje Manual tipo Ejército
Capacidad de Elevación Nominal: 1 tonelada estadounidense
Distancia de Elevación Requerida (pies): 8

CARACTERÍSTICAS y BENEFICIOS:

Acero Aleado para Mayor Durabilidad
Los engranajes y piñones son de acero aleado, mecanizados, tratados térmicamente y montados sobre rodamientos de rodillos de alta resistencia. La cadena de carga de acero aleado, formada con precisión, corre en una polea de carga reversible de 5 o 6 ranuras.

Diseño Robusto y Liviano
La construcción estándar incluye un marco de acero liviano, cubiertas de acero reforzado, eje de carga soportado por rodamientos de bolas y un tren de engranajes planetarios lubricado con grasa, eficiente y duradero.

Operación Suave y Sin Problemas
Las guías de carga y cadena manual garantizan una operación suave y sin contratiempos.

Manejo Preciso de Cargas
El freno Weston de acción rápida proporciona un control del cargamento suave y positivo.

Recinto Sellado Mecánicamente y Hermético a la Grasa
Las cabinas de acero robustas protegen las piezas de trabajo mecanizadas de precisión contra el ingreso de materiales extraños. El recinto sellado mantiene la lubricación, haciendo que el Chester Zephyr sea un polipasto lubricado de por vida en condiciones normales. Ninguna parte sobresale que pueda engancharse.

Engranajes Internos, Piñones y Ejes Duraderos
Los engranajes y piñones internos están fabricados en acero aleado de níquel-cromo-molibdeno. El engranaje interno está tratado térmicamente para resistencia y durabilidad. Los dientes mecanizados se tratan térmicamente y se montan en rodamientos de rodillos de alta resistencia. Los ejes de engranajes y piñones son de acero aleado rigidamente montados, endurecidos superficialmente y rectificados.

Flexible y Adaptable
El diseño Zephyr es fácilmente adaptable para satisfacer los requisitos especiales de la mayoría de aplicaciones.

Rueda de Carga
De acero fundido tratado térmicamente con ajuste splinado al eje de carga. Los alojamientos para la cadena están formados con precisión y la rueda de carga puede invertirse cuando se instala cadena nueva para prolongar su vida útil al doble.

Resistente a Impactos
Las cubiertas estampadas son de acero grueso, el marco cuenta con dos secciones de acero laminado y una suspensión de acero aleado fuerte que proporcionan durabilidad y resistencia a impactos.

Desenganchador de Cadena
De hierro dúctil.

Desmontaje Fácil
Con sólo una llave pequeña y un destornillador, los operadores pueden realizar inspecciones periódicas o reemplazar cadenas y piezas fácilmente.

Guía de Cadena de Carga
Cubre por completo la polea de carga, guía la cadena hacia la rueda de carga y protege eficientemente estas partes para evitar la entrada de objetos extraños.

Tren de Engranajes
El sistema planetario central usa forma de diente de involuta modificada. Los dientes del engranaje se cortan de bloques sólidos de acero aleado y se tratan térmicamente para mayor resistencia.

Cadena de Carga
Fabricada en acero duradero. Los eslabones se forman con precisión para ajustarse a las ranuras de la rueda de carga. Tratada térmicamente para alta resistencia a la tracción y dureza.

Guía de Cadena Manual
Diseñada para eliminar atascos y permitir el tirón angular de la cadena manual.

Caja del Piñón
Ajustada con spline al eje de la rueda de carga de acero.

Ensamblaje del Gancho Superior
Permite que el polipasto oscile y gire bajo carga. La cabeza transversal de aleación oscila en correas de acero laminado soldadas al marco. El gancho de aleación está tratado térmicamente. El gancho de acero aleado forjado en caliente se abre antes de fracturarse.

Eje de Accionamiento
Fabricado en acero aleado de níquel-cromo-molibdeno con dientes mecanizados. Opera sobre rodamientos de alta resistencia.

Ensamblaje del Gancho Inferior
Consiste en un gancho de acero aleado forjado que opera sobre un rodamiento de empuje con acción giratoria completa.

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