Jet-Lube

Lubricante para Cadenas - NSF H1 Jet-Lube LUBRICANTE PARA CADENAS DE HORNO es la solución ideal para la lubricación de cadenas de horno. También puede utilizarse eficazmente en aplicaciones de lubricación de engranajes. Está formulado a partir de una mezcla cuidadosamente desarrollada de fluidos sintéticos de alta viscosidad, baja emisión de humo [550°F (288°C)], bajo olor y modificadores de tensión superficial. Estos reducen la tensión superficial de los fluidos de alta viscosidad, permitiendo que se desplacen eficazmente para penetrar en los eslabones y pasadores de la cadena y lubricar el rodillo de la cadena.   Beneficios de usar Lubricante para Cadenas de Horno™ Contiene PTFE Bajo olor Reducción de humo No corrosivo   Especificaciones de Jet-Lube 33224 LUBRICANTE PARA CADENAS DE HORNO Tambor de 15 gal Materiales base: Inorgánico / Sintético Certificaciones: NSF H1 Registrado #113601 Rango de servicio: -25°F a 752°F, -32°C a 400°C TDS SDS

Grasa para temperaturas extremadamente bajas Jet-Lube ARCTIC es una grasa de servicio excelente con un rango de temperatura extremo, que le permite resistir el frío sin que se deterioren las propiedades lubricantes y soportar altas temperaturas del verano u otras condiciones calientes. Resiste el contacto ambiental como humedad, hielo y sales de carretera sin endurecerse, lavarse ni deteriorarse. ARCTIC es una grasa anhidra de hidroxiestearato cálcico 12 con un punto de gota de 285°F (141°C). No contiene aditivos sólidos como grafito, disulfuro de molibdeno u óxido de zinc. Además, cumple con las pruebas de resistencia a la niebla salina y a la corrosión exigidas por el Gobierno de los Estados Unidos para grasas que soportan condiciones ambientales severas.   Beneficios de usar Arctic™ Punto de gota de 285°F Estabilidad extrema en climas fríos Resistente al agua Inhibidores de óxido y corrosión Película fluida de alta resistencia Propiedades extremas de adhesión Bombable Carga Timken - 60 lbs.   Especificaciones de Jet-Lube 35005 ARCTIC bote de 1 lb. Materiales base: Calcio / Aceites lubricantes Certificaciones: Pasó la prueba Shell Roll por 100 horas a 150°F (66°C), y cumplió con el Método Estándar Federal No. 791B, Método No. 3454.2 “Tendencias de fugas en grasas para rodamientos de ruedas de automóviles y camiones” y ASTM 1263., MIL-G-25537C NATOG366 Rango de servicio: -65°F a 225°F, -54°C a 107°C TDS SDS

Compuesto para Roscas No Metálico Jet-Lube CURAL ARCTIC es un compuesto para roscas no metálico multifuncional. La mezcla compleja y sinérgica de aditivos se bloquea bajo presión para resistir el agarrotamiento, el agarre y el montaje en profundidad. La base de grasa de calcio utilizada en CURAL le proporciona al compuesto características moderadas de resistencia al calor y buena resistencia al agua. La resistencia de la película de CURAL es suficiente para permitir su uso en columnas de perforación para conjuntos de fondo y otras situaciones de perforación ligera, así como en trabajos de intervención y producción. El amplio rango de tamaños de partículas en CURAL le permite funcionar como un sellante de alta presión para roscas de ajuste interferente. Las propiedades de fricción han sido cuidadosamente equilibradas para permitir que el compuesto se utilice en tubería de producción y revestimiento con mínima necesidad de compensación de torque. *Para aplicaciones más severas, se recomienda NCS-30 como producto premium no metálico.   Beneficios de usar Cural™ Económico Multifuncional No metálico Aditivos contra óxido, corrosión y oxidación Se adhiere a roscas húmedas o aceitosas   Especificaciones de Jet-Lube CURAL ARCTIC 15 LB. Materiales Base: Jabón de calcio / Petróleo Fricción / Factor K: 1.1 para OCTG (Relativo a API-MODIFIED) para columnas de perforación (según RP7G), uniones de herramientas 1.1, collarines de perforación 1.1 Certificaciones: Cumple con las especificaciones de desempeño descritas en la especificación API 5CT y establecidas en API RP 5A3. TDS SDS

Epóxico de Dos Componentes Epóxico de dos componentes con rellenos metálicos que puede usarse para fijar permanentemente conexiones roscadas bajo condiciones normales de operación. JET-LOK II está diseñado para usarse en todas las juntas o sujetadores roscados donde se requiere una unión excepcionalmente fuerte y duradera. Es especialmente útil en herramientas de perforación, revestimientos y otros tubulares donde se necesita una prevención efectiva del aflojamiento de la junta. Cuando se almacena adecuadamente en un ambiente fresco y seco, Jet-Lok II tiene una vida útil de tres años.   Beneficios de usar Jet-Lok® II Catalizador convencional de curado rápido Kit completo No corrosivo Adhiere a cualquier superficie limpia Aplicación sencilla Previene el desenroscado Resistente a ácidos, solventes y agua Resistente a vibraciones Económico   Especificaciones de Jet-Lube JET-LOK II 16 OZ. Materiales Base: Rellenos Metálicos Coeficiente de Fricción / K-Factor: 0.9 – 1.0 para Conexiones Roscadas Rotatorias, 1.3 – 2.0 para *No interferencia (T&C) TDS SDS (Activador Rápido) SDS

El compuesto para collarín de perforación KOL’R KING contiene 60% de plomo metálico puro, inhibidores de óxido y corrosión, además de ligantes especiales patentados para reducir la acumulación de plomo y minimizar la necesidad de cepillado con alambre al desmontar. El plomo metálico de calidad premium en KOL’R KING cumple o supera las especificaciones de plomo indicadas en el Primer Apéndice de la Práctica Recomendada API 5A3. Aplicaciones El compuesto para collarín de perforación KOL’R KING está diseñado para ofrecer la máxima protección de las roscas y hombros de los collarines bajo una amplia variedad de condiciones. El plomo metálico de calidad premium forma un sello tipo junta en las roscas y hombros, funcionando como un cojín que evita el contacto directo metal con metal, y protege contra daños por agarrotamiento o bloqueo causados por cargas de choque extremas en los collarines de perforación. El alto contenido de sólidos también permite que KOL’R KING sea utilizado como sellador de rosca para tuberías y como compuesto antiagarrotamiento para roscas. No debe usarse en lugares donde esté prohibido el uso de productos que contengan plomo.

LUBRICANTE EN PELÍCULA SECA DE MoS2 Jet-Lube MOLY-MIST consiste en un alto porcentaje de MoS2 microfino suspendido en un vehículo líquido único de secado rápido, que adhiere polvo de MoS2 en forma seca sobre superficies sin necesidad de calentamiento o horneado. Al pulverizarlo sobre cualquier superficie, se seca rápidamente al tacto y cura formando un recubrimiento uniforme y tenaz en 30 minutos. El Disulfuro de Molibdeno (MoS2) es un lubricante sólido en forma seca con un coeficiente de fricción de solo 0.03. Bajo presión de deslizamiento, se adhiere a metales ferrosos y no ferrosos, plásticos, vidrio, caucho, madera, entre otros. Posee alta estabilidad química y térmica; es inerte al agua, aceite, álcalis, muchos ácidos y solventes. MOLY-MIST reduce la fricción, previene el desgaste por galling, el agarrotamiento, el stick-slip, la abrasión por roce, la corrosión y el contacto metal-metal; disminuye el torque y el consumo de energía. Puede aplicarse con el equipo en funcionamiento, depositando una capa de MoS2 en superficies difíciles de alcanzar, ya sean partes fijas, móviles o irregulares. MOLY-MIST se utiliza donde se requiere un lubricante seco, especialmente en condiciones de temperaturas extremas, ambientes hostiles y donde la fricción debe mantenerse al mínimo. Para aplicaciones de alta temperatura, el equipo debe estar frío antes de la aplicación debido a la inflamabilidad del propulsor.   Beneficios del uso de Moly-Mist™ Libre de plomo Adherencia de secado rápido Mejora las superficies de las máquinas No corrosivo Alta tenacidad Se adhiere tanto a metales ferrosos como no ferrosos   APLICACIONES MOLY-MIST ofrece la protección lubricante inicial necesaria en situaciones donde la lubricación convencional suele ser insuficiente. Su bajo coeficiente de fricción, tenacidad de adherencia y capacidad para mantener la lubricación hacen de MOLY-MIST un requisito indispensable previo al ensamblaje. La lubricación –o la ausencia de ella– en la primera pasada o revolución de una superficie de desgaste determina en gran medida la vida útil del componente. Las piezas nuevas presentan superficies rugosas con imperfecciones microscópicas. El uso de MOLY-MIST durante el periodo inicial de «rodaje» prolongará la vida útil del equipo.

POW'R-KOTE EXTREME 5 Gal