Polipasto Manual Chester Zephyr de 25 Toneladas de 8 ft Tipo Grapa – 135-2500

Los polipastos tipo grapa Chester Zephyr cuentan con armazón de acero y gancho suspendido, construidos y probados bajo estrictas especificaciones de calidad y rendimiento para superar los estándares industriales. Ofrecen ventaja en espacio libre vertical y mantienen la flexibilidad de giro y balanceo característica de la suspensión estándar de carro.

ESPECIFICACIONES:

Tipo de Suspensión del Polipasto: Tipo Grapa
Capacidad de Elevación Nominal: 25 toneladas estadounidenses
Distancia de Elevación Solicitada (ft): 8

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS:

Acero de Aleación para Mayor Durabilidad
Los engranajes y piñones son de acero de aleación, mecanizados, tratados térmicamente y montados sobre rodamientos de rodillos de alta resistencia. La cadena de carga de acero de aleación, formada con precisión, corre sobre una polea de carga reversible con 5 o 6 ranuras.

Diseño Robusto y Ligero
Su construcción estándar incluye un armazón de acero ligero, cubiertas de acero de alta resistencia, eje de carga con soporte de rodamientos de bolas y un tren de engranajes planetarios lubricado con grasa eficiente y duradero.

Funcionamiento Suave y Sin Problemas
Las guías para la cadena de carga y de mano garantizan un funcionamiento fluido y sin inconvenientes.

Manejo Preciso de la Carga
Un freno rápido tipo Weston asegura un manejo de cargas suave y seguro.

Carcasa Sellada Mecánicamente y Hermética a la Grasa
Las robustas cubiertas de acero protegen las piezas mecanizadas de precisión contra materiales extraños. La carcasa sellada mantiene la lubricación interna, haciendo del Chester Zephyr un polipasto lubricado de por vida bajo condiciones normales. Sin partes salientes para evitar enganches.

Engranajes Internos, Piñones y Ejes Duraderos
Los engranajes y piñones internos están fabricados de acero aleado níquel-cromo-molibdeno. El engranaje interno es tratado térmicamente para mayor durabilidad y resistencia. Los dientes mecanizados se tratan térmicamente y se montan sobre rodamientos de rodillos reforzados. Los ejes de engranaje y piñón están hechos de acero de aleación rígidamente montado, endurecido en superficie y rectificado.

Flexible y Adaptable
El diseño Zephyr se adapta fácilmente para cumplir con los requerimientos especiales de la mayoría de aplicaciones.

Rueda de Carga
De acero fundido tratado térmicamente con ajuste spline al eje de carga. Las ranuras para cadena están formadas con precisión y la rueda puede invertirse al instalar una cadena nueva para duplicar su vida útil.

Resistente a Impactos
Las cubiertas estampadas son de acero grueso, con dos secciones de acero laminado en el armazón y una suspensión de acero aleado resistente, que proporcionan durabilidad y resistencia a impactos.

Desenganchador de Cadena
De hierro dúctil.

Fácil Desarme
Con solo una llave pequeña y un destornillador, los operadores pueden realizar inspecciones periódicas o reemplazar cadenas y piezas con facilidad.

Guía de Cadena de Carga
Cubre completamente la polea de carga, guía la cadena hacia la rueda de carga y protege eficazmente estas partes contra entrada de objetos extraños.

Tren de Engranajes
Sistema planetario central que utiliza dientes involutos modificados de forma truncada. Los dientes están cortados en blanco macizo de acero de aleación y tratados térmicamente para mayor resistencia.

Cadena de Carga
Fabricada en acero resistente. Los eslabones están formados con precisión para encajar en las ranuras de la rueda de carga. Tratada térmicamente para alta resistencia a la tracción y dureza.

Guía de Cadena de Mano
Diseñada para eliminar atascos y permitir una tracción angular sobre la cadena de mano.

Cápsula del Piñón
Ajuste spline al eje de la rueda de carga de acero.

Conjunto del Gancho Superior
Permite que el polipasto oscile y gire bajo carga. La horquilla de aleación oscila en las correas de acero laminado soldadas al armazón. El gancho de aleación es tratado térmicamente. El gancho forjado en acero de aleación se abrirá antes de fracturarse.

Eje de Accionamiento
Fabricado en acero aleado níquel-cromo-molibdeno con dientes mecanizados. Opera sobre rodamientos de alta resistencia.

Conjunto del Gancho Inferior
Consiste en un gancho forjado en acero de aleación que opera sobre un rodamiento axial con capacidad total de giro.

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